Motocoltivatore BCS 750 KD440 10,9 HP Avv. Elettrico completo di ruote 6.50/80-12 e trincia Bladerunner 90cm

Riferimento: 8CBCP100N

NB: L'Offerta Speciale si riferisce al Motocoltivatore BCS COMPLETO di RUOTE e Trincia Bladerunner 90cm.
Cambio: 3 marce avanti + 3 retromarce

Invertitore rapido del senso di marcia

Differenziale: con bloccaggio
Frizione: multi disco in bagno d'olio PowerSafe®

Presa di forza rinforzata: indipendente dal cambio con innesto in bagno d'olio
Riduttori a cascata sulle due ruote
Freni di lavoro: indipendenti sulle due ruote

Freno di stazionamento

Attacco rapido per attrezzi: di serie
Motore: Kohler KD 440 avv. elettrico
Cilindrata/ Potenza: 442 cc / 11 HP
Alimentazione: diesel
Peso con ruote 6.5/80-12: 155 Kg

7.399,00 €

Tasse incluse

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DESCRIZIONE

Il Motocoltivatore BCS 750 è dotato di:
- 3 marce avanti + 3 retromarce;
- Inveritore rapido de senso di marcia;
- Presa di forza indipendente a 990 giri/min con innesto in bagno d'olio;
- Frizione idraulica con comando manuale powersafe;
- Differenziale con bloccaggio;
- Riduttore sulle ruote;
- Freno di lavoro indipendenti sulle dueruote e di stazionamento a comando singolo al manubrio;
- Manubrio regolabile e reversibile montato su silent block;
- Attacco rapido per attrezzi;
- Dispositivi di sicurezza conformi con le norme in vigore.

La configurazione base comprende:
- Ruote 6.5/80-12
- Fresa cm 85L

CARATTERISTICHE TECNICHE DEL MOTORE KOHLER KD440

Tabella riassuntiva delle caratteristiche tecniche del Motore:

Motore	KOHLER
Modello	KD 440
Tipo di motore	monocilindrico
Cilindrata	442 cm³
Potenza	8,0 kW
Avviamento	Elettrico
Alimentazione	Diesel
Giri del motore	3600 giri/min
Dimensioni	512x403x335 mm
Peso a secco	33,0 Kg

CORRETTA MANUTENZIONE DEL MOTOCOLTIVATORE E DEL MOTORE

Per una corretta manutenzione del motore è necessario seguire piccoli passi:
- Controllare ad ogni utilizzo il livello dell'olio motore e sostituirlo ogni 20 h di lavoro.
- Controllare ad ogni utilizzo le condizioni del filtro aria e pulirlo ogni 50 ore di lavoro.
- Controllare dopo 100 ore di lavoro la candela e sostituirla ogni 300 ore di lavoro.
- Controllare le valvole ogni 300 ore di lavoro. (Effettuato dall'officina)
- Controllare le condizioni del tubo del carburante ogni 2 anni e sostituirlo se necessario. (Effettuato dall'officina)
- Pulire la camera di combustione ogni 500 ore di lavoro. (Effettuato dall'officina)
- Pulire il serbatoio carburante e filtro ogni 100 ore di lavoro.
(Effettuato dall'officina)
- Controllare il fissaggio di tutte le viti e i dadi.
- Lubrificare le bussole di scorrimento dell'asta bloccaggio manubrio;