Soffiatore a spalla Oleo-Mac BV 162 Soffiatore a spalla Oleo-Mac BV 162 [56529002E1B] : Motocoltivatori Bcs, Recinzioni elettriche ,macchine giardinaggio Oleomac e Pellenc. Trattori Kubota, Macchine giardinaggio e agricoltura
Chiama : 091 8780843 (centralino)

Soffiatore a spalla Oleo-Mac BV 162

Soffiatore a spalla Oleo-Mac BV 162
Soffiatore a spalla Oleo-Mac BV 162 Soffiatore a spalla Oleo-Mac BV 162

Soffiatore a spalla Oleo-Mac BV 162

Prezzo :
633.18€ In Offerta da: 538.20€ 15% di sconto




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  • Modello: 56529002E1B
  • Peso spedizione: 9.4kg.
  • 2 disponibilità in magazzino
  • Prodotto da: Oleomac

DESCRIZIONE 


Il Soffiatore a spalla Oleo-Mac BV 162 è ideale per lavori di lavori di pulizia in ambito rurale, urbano e per spostare coltivazioni appena cadute dalla pianta. Grazie al peso, alla velocità dell'aria e al volume della portata in uscita li rendono comodi e potenti. Il filtro d'aria in carta con manicotto in gomma collegato al carburatore consente la massima efficienza della macchina anche in ambienti polverosi.
Il Soffiatore a spalla Oleo-Mac BV 162 è dotato di:
1. Ugello
2. Tubo soffiatore
3. Leva acceleratore
4. Griglia di protezione
5. Limitatore acceleratore
6. interruttore di massa
7. Candela
8. Bulbo primer
9. Leva lift-starter
10. Coperchio filtro aria
11. Tappo serbatoio carbutante
12. Serbatoio carburante
13. Impugnatura avviamento
14. Marmitta
15. Impugnatura
16. Maniglia per trasporto
17. Cinghiaggio



CARATTERISTICHE GENERALI

Tabella riassuntiva delle caratteristiche generali del soffiatore:

SoffiatoreBV 162
Potenza
4,5 HP - 3,3 kW
Max volume aria20 m3/min - 1200 m3/h
Max velocità d'aria90 m/sec
Cilindrata61,3 cm3
Capacità serbatoio miscela2,3 L
Peso a secco 9,4 Kg


















GUIDA ALLA SCELTA DEL SOFFIATORE


I soffiatori spalleggiati con potenza compresa tra 30 a 70 cm3 sono indicati per la pulizia di zone sia rurali che urbane.

CORRETTA MANUTENZIONE DEL SOFFIATORE

Per una corretta manutenzione del soffiatore bisogna seguire piccoli passi:
1. Ogni 10 ore di lavoro, pulire il filtro d'aria e sostituirlo se troppo danneggiato o troppo sporco.
2. Verificare regolarmente le condizioni del filtro del carburante
3. Pulire regolarmente le alette del cilindro con pennello o aria compressa.
4. Controllare e pulire regolarmente la candela.
5. Controllare regolarmente la distanza degli elettrodi.
6. Controllare lo stato della marmitta di scarico.
7. Rimuovere ogni 30/40 h di lavoro la rete rompifiamma della marmitta e pulirla dai residui.


























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