Motosega Oleomac GST 250 Carving - professionale da potatura

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Tipologia: A motore
Potenza: 1,3 HP
Cilindrata: 25,4
Lunghezza barra: 25 cm
Peso: 2,7 Kg

389,00 €
Tasse incluse

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DESCRIZIONE 


La Motosega Oleo-Mac GST 250 Carving, è professionale, maneggevole,ergonomica, leggera e potente. Tutto ciò la rende perfetta per le attività di manutenzione del verde e alberi da frutto, olivi. Questa motosega ha un avviamento pratico e semplice grazie all'accensione "Easy On" che ammortizza la compressione del motore rendendo l'accensione silenziosa e senza sforzi. E' dotata del Sistema "Air Purge" che facilita l'avviamento a freddo; garantisce tagli netti e precisi grazie alla velocità di taglio, in qualsiasi condizione atmosferica esterna.; ha una pompa olio in alluminio che lubrifica l'organo di taglio in qualsiasi situazione.
La Motosega GST 250 Carving è dotata di:
1. Leva comando starter
2. Leva acceletatore
3. Leva fermo acceleratore
4. Viti registro carburatore
5. Leva freno inerziale
6. Marmitta
7. Catena
8. Barra
9. Coperchio filtro aria
10. Pulsante di Stop
11. Tappo serbatoio carbutante
12. Impugnatura avviamento
13. Tappo serbatoio olio
14. Bulbo primer
15. Vite tendicatena laterale
16. Impugnatura anteriore
17. Impugnatura posteriore
18. Copribarra

CARATTERISTICHE GENERALI

Tabella riassuntiva delle caratteristiche generali della motosega:

Motosega GST 250 Carving
Potenza
1,3 HP - 1,0 kW/ 25,4 cm3
Lunghezza barra 25 cm
Catena  1/4"x.050"
Pompa olio  automatica in alluminio
Capacità serbatoio olio/carburante 0.19 L / 0.22 L
Peso a secco senza barra ecatena 2,7 Kg
















CORRETTA MANUTENZIONE DELLA MOTOSEGA

Per una corretta manutenzione della motosega bisogna seguire piccoli passi:
1. Ogni 10 ore di lavoro, pulire il filtro d'aria e sostituirlo se troppo danneggiato o troppo sporco.
2. Verificare regolarmente le condizioni del filtro del carburante
3. Pulire regolarmente le alette del cilindro con pennello o aria compressa.
4. Controllare e pulire regolarmente la candela.
5. Controllare regolarmente la distanza degli elettrodi.
6. Controllare l'arresto di sicurezza della motosega e sostituirlo se é necessario.
7. Controllare che i fori di lubrificazione siano liberi da impurità,ruotando la barra.







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